“配电变压器波翅疲劳变形试验已达10000次，弹性变形量符合预期。”8月15日，在国网青海省电力公司物资质量检测中心，青海电力科学研究院试验人员开展配电变压器波翅疲劳变形试验。随着该实验的完成，国网青海电力在配电变压器波翅机械性能研究和检测方面实现重要突破。

目前，全国在运配电变压器近1700万台，年新增约60万台。长期以来，全密封配电变压器入网检测聚焦电气性能，对波纹油箱散热翅片（波翅）机械性能的检测处于空白。近年来，全密封变压器由于可以避免油氧化受潮而成为主流产品，但下引线与分接开关部位放电烧蚀故障多发。

对此，青海电科院专项团队研究后发现，下引线与分接开关部位放电烧蚀故障多发是因为波翅弹性补偿失效致内部油位下降，绝缘介质变为空气引发放电；部分生产厂家因设计认知不足未注满变压器油；在高原稀薄的空气条件下，设备绝缘性能下降，剧烈温差加速波翅疲劳。团队深入厂家调研生产工艺与供应链，结合故障设备解体检修，锁定波翅机械性能测试方向。经反复试验优化，团队成功研发了全密封配电变压器波翅性能测试评价系统，在系统中集成了尺寸评价、弹性变形监测及压力测试功能。2025年通过真型变压器验证，该系统可精准检测波翅弹性变形性能，目前已在国网青海电力试点应用。

据了解，波翅功能测试相关标准目前在国内仍属空白。青海电科院计划今年在省内完成试点验证后，推动该检测体系在全国应用，强化入网物资质量管控，从源头阻断不合格产品流入电网。