经过4个月试运行，11月21日上午，配电自动化一体化业务舱在江苏苏州供电公司供电服务指挥中心上线。

配电自动化终端是配网故障快速定位、隔离及非故障区域恢复供电的关键设备。苏州电网网架结构复杂。传统人工先排查网架薄弱点、再逐条规划选址的方式已难以满足配网改造的需求。以往，在设备调试环节，主站人员与现场操作者依赖电话沟通，影响调试效率和准确度。

1月，苏州供电公司技术人员依托配电自动化主站系统设置了智能规划、自动调试、智慧检修三个模块，打造了苏州配电自动化一体化智能业务舱，将现场端设置在“i国网”移动端，方便现场人员操作。该业务舱实现配电自动化终端从安装选址、调试到运维检修全流程自动化。7月，该业务舱在苏州全市试运行，目前已进入全市实体化应用阶段，累计完成上百台配电自动化终端调试。

据介绍，在选址方面，配电自动化一体化业务舱可自动分析电网在故障情况下的网架薄弱点，推送终端选址改造最优方案，使规划储备周期同比缩短75%，解决了转供电能力不足、自动化配置不到位等问题。在调试方面，该业务舱实现“自动对点、自动调试”。主站可向现场终端下达测试任务，自动校验并生成标准化验收报告。

“以往主站人员与现场人员要逐项调试‘三遥’功能。现在，该业务舱支持6台终端同时自动调试，将单台调试时间从40分钟缩短至3分钟，准确率达100%。”苏州供电公司供电服务指挥中心员工李心炫介绍。该业务舱还能自动研判分级保护、单相接地故障处置过程中存在的信号类、控制类故障，生成线上缺陷工单，并将工单派发至检修人员。